Para conseguir las mejores prestaciones en mojado en el segmento de enduro de calle, incluso en condiciones críticas, como las curvas en mojado o la 'frenada de emergencia', Metzeler ha desarrollado una mezcla de sílice de alta dispersión, polímeros sintéticos de altas prestaciones y resinas y agentes plásticos.
Las medidas traseras del TOURANCE™ NEXT adoptan una solución de bicompuesto, donde la zona central tiene unos 40 mm. de anchura, que incluye la huella de pisada en línea recta, e incorpora un 50% de contenido en sílice y humo negro desarrollado específicamente para optimizar el kilometraje y la tracción.
El compuesto lateral es un 100% sílice que garantiza el máximo agarre químico en superficies mojadas y para un agarre en las curvas, así como tracción en todas las condiciones.
Las delanteras están hechas con sílice (>50%) mezclada con polímeros y resinas de distintos tipos, lo que ofrece un gran manejo y agarre tanto en las frenadas como en las curvas.
La banda de rodamiento asegura que el compuesto de sílice se activa tan pronto como se cambia la trayectoria de recto a la curva, proporcionando una gran sensación de confianza y seguridad en el pilotaje.
• Agarre en mojado y estabilidad mejorados
• Mayor durabilidad, por encima de los previos Tourance EXP
• Doble compuesto en el neumático trasero
• La elección ideal para las motocicletas turísticas y aventureras de última generación
